Обустройство садовой дорожки

Садовая дорожка является ключевым элементом загородного участка. Вопрос ее обустройства решают несколькими способами. Чаще всего в качестве покрытия строители используют асфальт, уложенный по «холодной» технологии.
В процессе работ асфальт обычно укладывается на старое покрытие, поэтому дорожку предварительно выравнивают, засыпая углубления и трещины. Для монтажа асфальта специалисты используют виброплиты, гравий, песок, битум, металлическую щетку. Асфальт можно укладывать на основание из старого асфальта, бетона, материала для мощения. Если рабочие не могут использовать виброплиты, то укладку ведут при помощи садового катка.
Чтобы получить покрытие высокого качества, без деформаций, строители укладывают асфальт в два слоя. Если вы планируете организовать новую дорожку на грунте, то желательно работать по «горячей» технологии, иначе покрытие не будет иметь достаточной прочности. Такие работы доверяют только профессионалам.
Сам материал для укладки продается на строительном рынке в мешках весом в 25 кг. Одного мешка будет достаточно, чтобы покрыть участок площадью 1 квадратный метр слоем в 2 см при простом выравнивании материала или слоем в 1,5 см при укладке и утрамбовке дорожки. Помимо самого асфальта строители используют битумную эмульсию, которая выступает в качестве подгрунтовки по старому покрытию. Для покрытия около 7 квадратных метров дорожки необходимо иметь около 5 кг битумной эмульсии.
На дорожке, асфальтированной с четким соблюдением технологии, можно будет располагать строительные леса, автомобили и садовую технику, не боясь повредить покрытие. Мастера начинают работу с подготовки старого покрытия. При помощи щетки наносят на дорожку небольшое количество битумной эмульсии, которая повышает сцепление материалов. После этого все выбоины основания закрывают асфальтом, а затем битумную мастику наносят повторно.
Достаточно оставить покрытие на 2 часа, чтобы эмульсия стала достаточно липкой. По истечении указанного срока строители открывают мешки с асфальтом и распределяют его по дорожке при помощи грабель до получения слоя толщиной в 20 мм. Специалисты отмечают, что вести работу лучше, разбивая дорожку на участки шириной примерно в 1 метр. Обратной стороной граблей избавляются от комков асфальта. Чтобы проверить уклоны, впадины и выпуклости, строители используют правило и строительный уровень.
Когда асфальт будет уложен, покрытие укатывают садовым катком или виброплитой, заполняя все появляющиеся впадины асфальтом. Чтобы к катку не прилипал асфальт, его смачивают водой из лейки. На заключительном этапе на асфальт набрасывают каменную крошку контрастирующего цвета и осуществляют ее укатку.